{"id":53692,"date":"2024-01-02T12:48:47","date_gmt":"2024-01-02T12:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/azud.com\/blog\/wie-man-mit-adblue-die-stickoxidemissionen-reduziert\/"},"modified":"2026-07-08T12:00:38","modified_gmt":"2026-07-08T12:00:38","slug":"wie-man-mit-adblue-die-stickoxidemissionen-reduziert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/azud.com\/de\/blog\/wie-man-mit-adblue-die-stickoxidemissionen-reduziert\/","title":{"rendered":"So lassen sich Stickoxidemissionen mit AdBlue reduzieren"},"content":{"rendered":"\n

Im st\u00e4ndigen Bestreben, die sch\u00e4dlichen Stickoxidemissionen (NOx) von Dieselmotoren zu reduzieren, entsteht das AdBlue<\/strong> als wichtiger Verb\u00fcndeter. Diese aus Harnstoff und Wasser bestehende Fl\u00fcssigkeit hat sich nicht nur zu einem Standard zur Verringerung der Umweltverschmutzung entwickelt, sondern auch die Art und Weise revolutioniert, wie Dieselfahrzeuge die Umweltvorschriften erf\u00fcllen.<\/p>\n\n

Was ist AdBlue?<\/strong><\/h2>\n\n

AdBlue ist eine farblose, hochreine Fl\u00fcssigkeit, die folgende Bestandteile enth\u00e4lt: demineralisiertes Wasser und Harnstoff in einem Anteil von 32,5 %.<\/strong> Sein Hauptanwendungsbereich sind Dieselmotoren, und au\u00dferhalb Europas ist es unter verschiedenen Bezeichnungen bekannt, wie beispielsweise DEF, ARLA 32 oder AUS 32.<\/p>\n\n

\"AdBlue\"<\/figure>\n\n

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Diese Fl\u00fcssigkeit wird in den Katalysator des SCR-Systems (Selektive katalytische Reduktion) eingespritzt und l\u00f6st dort eine chemische Reaktion aus, durch die die NOx-Emissionen in den beim Verbrennungsprozess entstehenden Abgasen reduziert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n

AdBlue setzt bei Kontakt mit den hei\u00dfen Abgasen Ammoniak frei, eine Substanz, die die Reaktion im Katalysator f\u00f6rdert und Stickoxide in freien Stickstoff und Wasser umwandelt. Die SCR-Technologie (Selektive Katalyse-Reduktion) wandelt Stickoxide (NOx) mithilfe eines Katalysators und eines gasf\u00f6rmigen Reduktionsmittels \u2013 in der Regel Ammoniak \u2013, das am Motorabgasausgang zugef\u00fchrt wird, in molekularen Stickstoff (N\u2082) und Wasser (H\u2082O) um.<\/p>\n\n

\"Funktionsweise<\/figure>\n\n

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Herstellungsprozess von AdBlue<\/h2>\n\n

Wo bekommt man AdBlue her?<\/strong><\/h3>\n\n

F\u00fcr die Herstellung von AdBlue werden Harnstoff und gereinigtes Wasser ben\u00f6tigt; dieser Prozess findet in gro\u00dfen Industrieanlagen statt.<\/p>\n\n

Harnstoff entsteht durch die Reaktion von Ammoniak mit Kohlendioxid, wobei Harnstoff, Wasser und ein \u00dcberschuss an Ammoniak entstehen. Die CO\u2082- und Ammoniakgase werden zur\u00fcckgewonnen, und anschlie\u00dfend wird der Harnstoff gefiltert. Anschlie\u00dfend wird der Harnstoff, um den Gehalt an gel\u00f6sten Verunreinigungen zu verringern, einem Verdampfungs- und Kondensationsprozess unterzogen, der schlie\u00dflich zur Bildung von gebrauchsfertigen Harnstoffgranulaten f\u00fchrt.<\/p>\n\n

Im n\u00e4chsten Schritt werden die im Wasser enthaltenen Verunreinigungen entfernt. Nach der Entnahme wird das Wasser gefiltert, um Schmutz und Verunreinigungen zu entfernen, und anschlie\u00dfend einer photokatalytischen Behandlung unterzogen. Mithilfe von UV-Strahlen und einem Katalysator werden die Schadstoff- und Sauerstoffgehalte im Wasser reduziert.<\/p>\n\n

Aus dem Harnstoff-Herstellungsprozess wird eine L\u00f6sung gewonnen, die 80 % Harnstoff enth\u00e4lt; diese wird in einem statischen Mischer mit hochwertigem entmineralisiertem Wasser vermischt. Nach dem Abk\u00fchlen wird die L\u00f6sung kontinuierlich analysiert, um die richtige Konzentration von AdBlue (32,5 % Harnstoff und 67,5 % Wasser) aufrechtzuerhalten. Dieses Gleichgewicht wird durch die automatische Anpassung der Wasser- und Harnstoffdurchflussmengen zum Mischer erreicht.<\/p>\n\n

Filtration zur Herstellung von AdBlue<\/h2>\n\n

Bei der Herstellung von AdBlue findet ein Prozess statt, bei dem Filtration<\/strong> um die vorhandenen Inertstoffe zu entfernen. Hier kommen die Filterl\u00f6sungen von AZUD <\/strong><\/a>spielen eine Rolle und bieten zahlreiche Vorteile bei der Filterung und Wiederverwendung von Prozesswasser.<\/p>\n\n

Effizienz bei der Entfernung von Verunreinigungen<\/strong>.<\/h3>\n\n

Die Filtersysteme von AZUD sorgen f\u00fcr eine pr\u00e4zise und effiziente Entfernung unerw\u00fcnschter Partikel, was zu einer deutlichen Verbesserung der Qualit\u00e4t des Ausgangswassers f\u00fchrt und die Einhaltung der f\u00fcr die Herstellung von AdBlue erforderlichen Standards gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n

Prozessoptimierung.<\/strong><\/h3>\n\n

Die Filtersysteme von AZUD tragen zur optimalen Qualit\u00e4t von AdBlue bei, indem sie die Reinheit der L\u00f6sung verbessern und die katalytische Wirksamkeit der Verbindung erh\u00f6hen. Dar\u00fcber hinaus bietet die AZUD-Filterung mit luftunterst\u00fctzter Reinigung, HELIX AUTOMATIC AA-Wehr<\/strong><\/a>, erm\u00f6glicht es, w\u00e4hrend der R\u00fccksp\u00fclung einen konstanten Durchfluss und eine konstante Qualit\u00e4t des gefilterten AdBlue aufrechtzuerhalten, ohne dass AdBlue verbraucht wird.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

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Vielseitigkeit und Anpassungsf\u00e4higkeit.<\/strong><\/h3>\n\n

Dank ihrer Materialien sind diese Filter in der Lage, polare Verbindungen zu filtern, ohne dass sich dabei Filme auf den Kunststoffscheiben bilden. Diese Eigenschaft macht sie f\u00fcr andere Produktionsprozesse chemischer L\u00f6sungen, wie beispielsweise Ethylenglykol, n\u00fctzlich und unterstreicht damit ihre Vielseitigkeit und ihr breites Anwendungsspektrum.<\/p>\n\n

Die Genauigkeit und Effizienz von die Undichtigkeit des Staudamms<\/strong><\/a> Sie sind nicht nur f\u00fcr den Herstellungsprozess von AdBlue von entscheidender Bedeutung, sondern kommen auch in anderen industriellen Prozessen zum Einsatz und gew\u00e4hrleisten eine optimale Wasseraufbereitung sowie eine gleichbleibende Qualit\u00e4t der hergestellten L\u00f6sungen.<\/p>\n\n

Wenn Sie mehr \u00fcber unsere Filterl\u00f6sungen erfahren m\u00f6chten, z\u00f6gern Sie nicht, Kontakt aufnehmen<\/a> Unser Expertenteam ber\u00e4t dich gerne!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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